The best Side of minyak enjin kereta
The best Side of minyak enjin kereta
Blog Article
Mulakan dengan memeriksa bahagian atas enjin untuk melihat jika ada bahagian yang basah atau berminyak, kemudian periksa bahagian bawah enjin.
Maksudnya, anda tidak perlu menukar minyak enjin dengan kerap kerana diperbuat dari mineral terpilih dan dasar minyak sintetik.
Penggunaan minyak hitam yang memiliki sijil adalah penting dalam menilai kualiti dan piawaian minyak tersebut. Sijil ini biasanya dikeluarkan oleh badan atau organisasi yang mengawal typical dan piawaian minyak hitam seperti berikut:
Minyak utamanya mempunyai kualiti premium dicampur dengan pengawet untuk memberi kuasa minyak enjin lebih baik.
Additives (aditif) merupakan bahan tambahan yang dimasukkan dalam minyak pelincir untuk membantu membersih, menyejukkan enjin serta memastikan enjin bebas daripada sebarang kakisan. Penambahan additives ini sedikit sebanyak telah membuatkan harga minyak pelincir menjadi sedikit tinggi.
Dalam artikel, kami akan berkongsi 12 minyak hitam kereta ini untuk memudahkan anda membuat perbandingan.
Kekurangan minyak hitam yang kritikal boleh menyebabkan enjin ‘seized’ atau terkunci, mengakibatkan kegagalan enjin secara tiba-tiba semasa pemanduan. Situasi ini bukan sahaja memerlukan pembaikan yang mahal nak baca tak? tetapi juga boleh menyebabkan kemalangan jika berlaku semasa kenderaan sedang bergerak.
Sentiasa gunakan minyak hitam yang disarankan oleh pengeluar kereta anda untuk memastikan prestasi enjin yang ideal dan mengurangkan risiko kebocoran.
Sebelum anda mengenal pasti macam mana nak pilih minyak hitam kereta yang sesuai, anda perlu mengetahui apa jenis minyak hitam kereta yang boleh didapati di pasaran terlebih dahulu.
Formulasi API SN memastikan enjin kekal bersih dengan mengurangkan deposit karbon, menjadikannya sesuai untuk kenderaan petrol dan diesel. Ia juga memberikan kestabilan kekentalan yang baik, walaupun dalam suhu operasi yang tinggi.
Kelebihan: Perlindungan anti sludge, perlindungan terhadap kepasnasan dan kerosakan viskositi, serta kesesuaian untuk pelbagai jenis enjin.
Ia mengekalkan kelikatannya untuk melindungi enjin anda daripada kerosakan, walaupun di bawah perubahan suhu yang melampau. Penarafan kelikatan 0W-twenty adalah sempurna untuk permulaan sejuk, memberikan enjin anda perlindungan terbaik terhadap kehausan semasa detik-detik kritikal awal.
Komponen seperti ‘piston ring’, kedap injap, dan gasket kepala silinder yang haus atau rosak boleh menyebabkan kebocoran minyak ke dalam ruang pembakaran.
Apabila asap ekzos berwarna kebiruan dan berbau minyak, ini tanda kereta makan minyak hitam terbakar bersama bahan api secara berlebihan.